El unfollow de una marca/empresa…

En nuestra actividad diaria en Twitter, hay personas/empresas que pueden ver interesantes nuestros contenidos y pueden empezar a seguirnos, convirtiéndose en nuevos followers. Pero también, hay personas/empresas que nos siguen y pueden decidir dejar de hacerlo porque ya no les resultamos interesantes.

Hace unas semanas dos empresas/marcas que decidieron seguirme en su momento, han dejado de hacerlo… Y el unfollow que me han hecho no lo he recibido igual que cuando me lo hace una persona. En realidad, me he sentido un poco engañado o utilizado…

La pregunta que lanzo es la siguiente: ¿Creéis que una marca que hace unfollow puede estar creando mala imagen entre las personas que ha decidido dejar de seguir?

En mi opinión, creo que esta política puede dar mala imagen a las empresas/marcas en Twitter y que deberían seleccionar mejor a las personas que quieren seguir, sin lanzar follows a diestro y siniestro. Tampoco veo lógico la política que siguen otras empresas/marcas de no seguir a ninguna persona, puesto que Twitter es una red social en la que hay que relacionarse y compartir, no sólo tener alertas para saber cuando hablan de tu empresa/marca y entonces contestar…

Por cierto, le comenté a ambas empresas, a través de meción en Twitter,que me habían enseñado algo (sin decir qué) y una de ellas me ha vuelto a seguir...!!! He cambiado tanto en tan poco tiempo, para volver a resultarle interesante?...

¿Qué os parece? Me interesan mucho vuestras respuestas sobre este tema …. Animaros!! ;)

Fuente imagen: Blog Penn Olson

Siempre existen productos sustitutivos... Bicicleta vs Automóvil

Hoy me he planteado calcular cuánto ahorro diariamente yendo a trabajar en bicicleta en vez de en automóvil. Para conocer cuál es mi ahorro diario he tenido que tener en cuenta tres factores: El precio del litro de gasóleo (aprox. 1,30 €) el consumo medio de mi coche ( 6 litros / 100 Km/h ) y la distancia de mi casa hasta el trabajo (10 km i/v).

Pues bien, aproximadamente 0,70 € es lo que ahorro al día por sustituir el coche por la bicicleta. Si esto lo hago de lunes a viernes durante todo un mes, ahorraré 14 euros. La verdad que no es una cantidad muy elevada pero a esto tengo que añadir que no tengo problemas de aparcamiento, le hago un favor al medio ambiente y a la vez me cuido un poco haciendo algo de deporte.

En fin, en mi caso la bicicleta ha llegado a ser un producto sustitutivo del coche, y si como yo hay unos cuantos miles de personas más que utilizan la bicicleta para ir a trabajar ( que creo que las hay), esto es un factor que debe tenerse en cuenta por algunas empresas como fabricantes de automóviles o neumáticos... a las que pueden suponer una amenaza, o fabricantes de bicicletas, talleres de reparación... a los que puede suponer una oportunidad.  

¿Qué me habrá hecho cambiar el coche por la bicicleta? Ahorro, moda, deporte... Yo lo sé, pero además de mi todas las empresas a las que afecta esta decisión generalizada también deberían saberlo para tenerlo en cuenta en sus estrategias empresariales. 

Conclusión: Las necesidades de las personas son limitadas, pero los deseos para satisfacerlas son ilimitados. Y serán en la mayoría de las ocasiones diferentes según el tipo de persona que quiera cubrir la necesidad, porque sus criterios de decisión serán distintos.

¿Terminará Audi o Chevrolet fabricando bicicletas? :-D

Fuente imagen: Blog Coningenio

Planificación formal vs Planificación oportunista

¿Tener las cosas pensadas o ir planificando a medida que surgen necesidades…? Este es la típica controversia que existe siempre en muchas empresas, y en parte dependen mucho del perfil de las personas que están al frente de la compañía. En función de su capacidad de organización, gestión del tiempo… así serán las de su empresa.

La planificación formal implica diseñar un sistema que permita identificar objetivos y establecer las acciones para cumplirlos con sus respectivos mecanismos de control. Este tipo de planificación otorga equilibrio a los planes de la empresa. Así su personal tendrá claros los objetivos a perseguir y qué tiene que hacer concretamente para poder conseguirlos.

Por su parte la planificación oportunista implica la implantación de acciones más tácticas para hacer frente a temas imprevistos.  La principal ventaja de este tipo de planificación es que la empresa puede responder rápidamente a oportunidades y amenazas que se presenten en su entorno.

Por tanto… ¿Se organiza mejor la empresa que tiene planificado todo el año, o aquella que va planificando a medida que surgen nuevas circunstancias?

Sin duda alguna, ambas tienen que coexistir. Las empresas tienen que tener claro qué quieren conseguir y cómo lo van a hacer (planificación formal) pero a su vez tienen que dotar a la organización de la flexibilidad necesaria para poder corregir las acciones planificadas en caso de que los mecanismos de control alerten desviaciones entre lo previsto y lo real, y además permita a la empresa aprovechar, como bien deciamos anteriormente, nuevas oportunidades y amenazas que surjan en el entorno siempre cambiante. (planificación opotunista)

¡Estrategias claras a largo plazo, y capacidad de reacción a corto plazo! :-D